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8.8 m超大采高工作面1.8 m带宽数字自移机尾研究

论文摘要

为了正常配套8.8 m智能超大采高综采成套装备研发与示范工程,提高装备高产高效、实现智能化的功能,在总结国内自移机尾使用经验的基础上,研制一套适用于8.8 m特大采高工作面的1.8 m带宽数字自移机尾,针对自移机尾强度、数字油缸、高强度材料焊接性能以及智能控制系统等关键技术进行研究,分析了自移机尾整体受力以及结构优化设计对整体强度的影响,开发了具有记忆功能、耐腐蚀、故障率低的数字油缸,研究了适用于高强度材料特殊焊接工艺,发明了实现手动、遥控以及远程控制方式的智能控制,完成了新型调高油缸支腿与前、后支撑一体结构的设计,解决了1.8 m带宽大跨度的整体强度不足问题,研发了Q550新型高强度材料及焊接工艺,实现了数字化控制特大型自移机尾,在此基础上,解决了运输量小、强度不足、自动化程度低的难题,实现了自移机尾轻量化设计,有效提高了生产效率。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 SDWX/JW1.8-Ⅰ型超大采高自移机尾设计
  • 2 SDWX/JW1.8-Ⅰ型超大采高自移机尾主机架结构设计
  • 3 数字自移机尾控制系统设计
  •   3.1 数字油缸绝对编码技术
  •   3.2 自动控制系统激光扫描技术
  •   3.3 自动控制系统通信控制模块
  •   3.4 控制系统液压原理系统
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王旭东,王志刚,罗宇,鞠晨

    关键词: 超大采高,自移机尾,带宽,数字油缸,大跨度

    来源: 煤炭科学技术 2019年S2期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 神华神东煤炭集团有限责任公司设备维修中心

    分类号: TD528.1

    页码: 118-123

    总页数: 6

    文件大小: 2600K

    下载量: 9

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/3c77dc18fe3a6c7a0bc4c99d.html