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沟槽表面控制湍流发展及降噪的机理

论文摘要

以SUBOFF指挥台围壳-艇身模型为研究对象,通过数值计算指挥台围壳附近的非定常流动,分析了来流流经指挥台围壳后产生的不稳定流动现象,总结其噪声产生机理;提出了一种仿照鲨鱼皮肤沟槽的水动力噪声控制方法,通过在指挥台围壳与艇身交接部位开设若干沟槽,研究沟槽表面控制湍流发展及降噪的机理。结果表明:沟槽可以抑制边界层分离,抑制马蹄涡的产生,降低由马蹄涡激励艇身产生的低频线谱噪声;沟槽的降噪量随深度的增加而增加,在本模型中的最大降噪效果可达13 dB。

论文目录

  • 1 水动力噪声数值计算基本理论
  •   1.1 流动控制方程
  •   1.2 RNG K-ε湍流模型
  •   1.3 大涡模拟（LES）
  •   1.4 Lighthill声类比法
  • 2 指挥台围壳流激噪声特性分析
  •   2.1 计算方法
  •   2.2 数值模型建立
  •   2.3 流场/声场计算域的建立及网格划分
  •   2.4 流场仿真结果分析
  •   2.5 声场仿真结果分析
  • 3 沟槽流动控制及降低流激噪声的研究
  •   3.1 沟槽物理模型
  •   3.2 沟槽流动控制分析
  •   3.3 沟槽降噪效果分析
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 曲俊超,刘永伟,商德江

    关键词: 沟槽,流动控制,水动力噪声

    来源: 陕西师范大学学报(自然科学版) 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 工业通用技术及设备,船舶工业

    单位: 哈尔滨工程大学水声技术重点实验室海洋信息获取与安全工信部重点实验室(哈尔滨工程大学)水声工程学院

    基金: 水声技术重点实验室基金(6142108011305),黑龙江省自然科学基金(JJ2019LH1082)

    分类号: U661.44;TB535

    DOI: 10.15983/j.cnki.jsnu.2019.06.166

    页码: 86-92

    总页数: 7

    文件大小: 5183K

    下载量: 108

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/3da47aa4a4ccaf17763130d0.html