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综合管廊加权复杂网络节点重要度评估方法

论文摘要

综合管廊是城市地下公共设施空间可持续发展的最好方式之一。综合管廊建设应"规划先行",而节点作为引导综合管廊网络布局形成的重要组成部分,对综合管廊的规划起着重要作用。本文引入复杂网络理论,将道路网抽象成为加权复杂网络,首先建立管廊路径适建性评价模型确定路径适建性权值;其次,将路径适建性权值赋于路网的边,结合综合管廊自身特点对节点收缩法进行改进,评价综合管廊网络节点重要度;最后通过工程案例进行验证,并利用K-means进行聚类分析,确定节点重要度优先级。研究结果表明,综合管廊规划布局时,可根据节点重要度优先级选择综合管廊布局的控制点,为综合管廊最优路径规划提供依据。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 管廊路径适建性评价
  •   1.1 管廊路径适建性评价指标
  •     1.1.1 功能分区
  •     1.1.2 土地开发利用强度
  •     1.1.3 交通流量
  •     1.1.4 道路改扩建情况
  •     1.1.5 地质条件
  •     1.1.6 市政管线数量
  •     1.1.7 地下空间开发状况
  •   1.2 管廊路径适建性评价模型
  • 2 改进节点收缩法评价节点重要度
  •   2.1 无权复杂网络节点重要度评价
  •   2.2 加权复杂网络评估综合管廊节点重要度
  • 3 案例分析
  •   3.1 管廊路径适建性分析
  •   3.2 改进的节点收缩法计算管廊布局节点重要度
  •   3.3 节点聚类分析
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李锐,李婷

    关键词: 综合管廊,加权复杂网络,节点重要度,路径适建性,节点收缩法

    来源: 地下空间与工程学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 西安建筑科技大学土木工程学院,陕西冶金设计研究院有限公司

    基金: 住房和城乡建设部研究开发项目(2017-K4-030),陕西省教育厅专项科研计划项目(18JK0462)

    分类号: TU990.3

    页码: 676-683

    总页数: 8

    文件大小: 630K

    下载量: 162

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/3e773cf928ed76be47efaa38.html