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平塘特大桥上部结构施工方案优化措施分析

论文摘要

贵州平塘特大桥为（249.5+550+550+249.5）m三塔双索面叠合梁斜拉桥,为提高上部结构施工效率,将主梁节段散拼优化为钢梁整体节段吊装,每个湿接缝单独浇筑优化为一次浇筑2个湿接缝。采用MIDAS Civil建立大桥有限元模型,对主体结构应力、位移,钢梁整体节段吊装变形和桥面吊机前支点处钢横梁局部应力进行计算分析。结果表明:采用优化后的上部结构施工方案,平均一个节段5～6 d施工完成,工期缩减约一半;施工期间钢梁、混凝土桥面板最大应力均满足规范要求,斜拉索安全系数大于2.0,考虑10年收缩徐变后,桥塔塔顶偏位和主梁竖向位移满足设计要求,恒载预拱度较小;钢梁接头处局部变形差较小,翘曲不明显,不影响钢梁拼接,桥面吊机前支点力引起的支撑处钢横梁局部应力较小,结构安全。

论文目录

  • 1 概述
  • 2 原上部结构施工方案
  • 3 施工方案优化
  •   3.1 钢梁整体节段吊装
  •   3.2 混凝土桥面板一次浇筑2个湿接缝
  •   3.3 优化效果
  • 4 优化方案计算分析
  •   4.1 计算模型
  •   4.2 大桥主体结构计算分析
  •     4.2.1 结构应力
  •     4.2.2 结构位移
  •   4.3 钢梁吊装分析
  •     4.3.1 吊装变形
  •     4.3.2 桥面吊机前支点处钢横梁局部应力
  • 5 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 余毅,彭旭民

    关键词: 斜拉桥,叠合梁,钢混结构,整体节段,吊装,湿接缝,混凝土浇筑,施工优化

    来源: 桥梁建设 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中铁大桥科学研究院有限公司,桥梁结构健康与安全国家重点实验室

    基金: 贵州省科学技术厅黔科合重大专项([2016]3013)~~

    分类号: U445.4

    页码: 104-108

    总页数: 5

    文件大小: 1688K

    下载量: 144

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/3eb0ccde394a825e16bb5f8d.html