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波形钢腹板箱梁桥面板横向温度效应分析

论文摘要

针对我国公路桥涵设计规范仅给出混凝土箱梁的温度梯度模式,并未涉及波形钢腹板箱梁温度梯度模式的不足,本文鉴于2种箱梁结构的构造特点及力学性能的差异,对某波形钢腹板连续箱梁桥进行了为期1 a的温度效应观测。研究了其日照温度场分布规律,提出了波形钢腹板箱梁温差计算模式;且基于温度梯度模式得出了箱梁桥面板的横向内力。结果表明:箱梁桥面板同一高度各测点的温度变化规律一致,沿桥面板横向的各测点混凝土温度变化规律均呈正弦曲线变化趋势;基于二维温度梯度模式的结构力学方法计算结果与有限元结果吻合,可以为该地区波形钢腹板箱梁温度效应产生的温度应力值提供参考。

论文目录

  • 1 日照温差效应的现场测试
  •   1.1 现场测试内容
  •   1.2 温度测试结果及分析
  • 2 桥面板的温度梯度模式
  • 3 考虑温度效应的桥面板横向内力计算
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵品,叶见曙

    关键词: 桥梁工程,波形钢腹板箱梁,桥面板,太阳辐射,温度梯度,温差效应,横向内力,有限元模型

    来源: 哈尔滨工程大学学报 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 东南大学交通学院

    基金: 国家自然科学基金项目(51508348),河北省自然科学基金项目(E2017210183,E2017210191),河北省教育厅项目(QN2015134)

    分类号: U441

    页码: 974-978

    总页数: 5

    文件大小: 252K

    下载量: 267

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/3edaf26c1b943482917dbdfb.html