Print

格尔木市公路交通与旅游经济发展适应性评价

论文摘要

在"旅游+交通"的背景下,促进交通运输与旅游业的深度融合,有利于进一步扩大交通运输的有效供给,有利于优化旅游业的发展基础。随着社会生活水平的不断提高,人们外出旅游的需求日益增大,公路交通方便快捷、自由灵活,成为越来越多旅游者的选择。以格尔木市为研究区域,科学构建公路交通与旅游经济发展适应性评价指标体系,分析2011—2017年以来格尔木市公路交通发展概况以及旅游经济发展水平,进而利用加权灰色关联度评价模型评价公路交通与旅游经济发展的适应性。结果显示,2011—2017年格尔木市公路交通与旅游经济发展水平都处于极不适应状态,发展速度缓慢,但总体呈稳步上升趋势,并且逐渐向适应性状态转变。在今后的城市发展中,应更加注重加强旅游交通建设,引导公路交通与旅游经济发展逐渐向适应的状态转变。

论文目录

  • 一、格尔木市概况
  • 二、构建评价指标体系
  •   1.构建原则
  •   2.数据来源
  • 三、研究方法
  •   1.熵权法确定指标权重
  •   2.加权灰色关联度评价模型
  •     （1）计算关联系数。
  •     （2）计算灰色加权关联度。
  •     （3）修正灰色加权关联度
  • 四、公路交通与旅游经济发展适应性评价
  •   1.评价指标无量纲化及其所属指标权重的确定
  •     （1）评价指标无量纲化。
  •     （2）计算评价指标权重。
  •     （3）计算灰色欧几里德加权关联度。
  •   2.结果与分析
  •     （1）适应性评价值标准。
  •     （2）判断适应性。
  • 五、结 论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李梦洁,解家安,李环,向程,李帅

    关键词: 格尔木市,公路交通,旅游经济发展,适应性评价

    来源: 西安建筑科技大学学报(社会科学版) 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 公路与水路运输,交通运输经济,旅游

    单位: 青海师范大学地理科学学院,青海师范大学青海省自然地理与环境过程重点实验室,青海师范大学研究生院

    分类号: F592.7;F542.8

    DOI: 10.15986/j.1008-7192.2019.05.014

    页码: 83-88+95

    总页数: 7

    文件大小: 329K

    下载量: 120

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/3f4207bb0eff7528de4d9ae6.html