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润滑油参数对柴油机颗粒排放成分及特性影响的试验研究

论文摘要

在一台增压中冷高速柴油机上,分别用4种专门配制的润滑油进行尾气排放测试,比较分析了润滑油的基础油种类及灰分含量对颗粒排放物的氧化活性、金属元素及颗粒中正构烷烃含量的影响.针对柴油发动机排气进行测试,对柴油机颗粒滤清器的再生研究具有一定的参考价值.颗粒物的氧化活性研究结果表明:小负荷时,颗粒排放物的氧化性较强,且和基础油种类关系不大;当负荷增大时,颗粒排放物的氧化活性变低;聚α烯烃(PAO)润滑油的颗粒排放物的氧化活性高于矿物润滑油,且经过低灰处理后润滑油的颗粒物氧化活性较强.颗粒排放物中金属成分的研究结果表明:相同种类的基础油,润滑油的灰分含量降低,颗粒排放物的金属成分含量也随之降低;与普通矿物油相比,在普通PAO润滑油的颗粒排放物中金属含量有增大的趋势,但经过低灰并加入部分矿物油处理后,颗粒排放物中的金属含量与低灰普通矿物润滑油的含量大致相当.颗粒排放物中正构烷烃含量的研究结果表明:当负荷增大时,润滑油中的正构烷烃含量升高;当用PAO润滑油时,颗粒排放物中的正构烷烃含量有所降低;当润滑油的灰分含量较低时,颗粒排放物中的正构烷烃含量减少.

论文目录

  • 1 试验设备及方案
  • 2 试验结果与讨论
  •   2.1 颗粒排放物的氧化活性
  •     2.1.1 负荷对颗粒排放物氧化活性的影响
  •     2.1.2 基础油类型及灰分含量对颗粒排放物氧化活性的影响
  •   2.2 颗粒排放物中的金属元素含量
  •     2.2.1 负荷对发动机颗粒排放物中金属元素含量的影响
  •     2.2.2 灰分含量对发动机颗粒排放物中金属元素含量及种类的影响
  •     2.2.3 基础油种类对发动机颗粒排放物中金属元素含量及种类的影响
  •   2.3 颗粒排放物中的正构烷烃含量
  •     2.3.1 发动机负荷的影响
  •     2.3.2 基础油种类及灰分含量对颗粒排放物中正构烷烃含量的影响
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 高深,胥昌懋,赵磊,雷凌,田强,张武高

    关键词: 润滑油,柴油机,基础油,灰分,颗粒排放物

    来源: 上海交通大学学报 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室,船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室,中国石化润滑油有限公司内燃机润滑研究所

    基金: 国家自然科学基金(51376118),国家重点研发计划(2017YFB0103500)资助项目

    分类号: TK421.5

    DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2019.11.003

    页码: 1285-1293

    总页数: 9

    文件大小: 1877K

    下载量: 90

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/3f7f3dd4691a52ebfacaa8c5.html