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不同结构参数对水润滑滑动轴承动压效应的影响

论文摘要

水润滑滑动轴承在水液压柱塞泵/马达、潜水电机等海洋水下机械装备中应用广泛,其性能好坏对整机可靠性具有重要影响。对水润滑滑动轴承动压效应进行了理论分析,基于Reynolds方程建立了轴承动压效应的数学模型并通过有限差分法进行数值求解,系统分析了偏心率、半径间隙、宽径比等不同结构参数对轴承水膜压力分布、偏位角以及承载力的影响规律。仿真结果表明:水膜最大动压值及承载力随偏心率的增加而增大,偏位角则随偏心率的增加而减小;半径间隙的增大会使轴承承载力近似呈线性减小;增大宽径比有助于提高水膜动压承载能力,但承压增幅将不断减小。为水润滑滑动轴承的设计选型以及高可靠水液压元件、潜水电机等水下机械装备的研制提供参考。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张振华,王飞,吴向阳,李春萍

关键词: 滑动轴承,动压效应,雷诺方程,有限差分法,水膜压力分布

来源: 液压气动与密封 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 北京特种机械研究所

基金: 国家自然科学基金(51805503)

分类号: TH133.31

页码: 9-14

总页数: 6

文件大小: 873K

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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/4216a0f2143ca3fa4e15642d.html