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HL-320导热油在催化重整装置中的应用

论文摘要

针对以重质直馏柴油为导热油的250 kt/a半再生催化重整装置在运行中存在的传热效率低、热稳定性差、能耗高等问题,选用合成型HL-320导热油替代原有热介质进行改进。结果表明:在催化重整四合一反应加热炉操作条件不变的前提下,与重质直馏柴油相比,使用HL-320导热油后对流段出口温度提高了25℃。在重整装置分馏系统操作参数一致的条件下,使用HL-320导热油后,排烟温度降低了16℃,重整四合一反应加热炉热效率提高了0.8个百分点。根据分馏系统的实际运行情况,HL-320导热油由对流段所取的热量能够满足系统所需,当停用热载体加热炉后,可节约瓦斯200 m3/h,年增经济效益达250余万元。

论文目录

  • 1 工业装置
  •   1.1 导热油性质
  •   1.2 工艺流程
  •   1.3 热载体系统的操作条件
  • 2 工业运行效果
  •   2.1 HL-320导热油投用准备
  •   2.2 导热油运行效果
  •   2.3 设备腐蚀情况
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘亚利,徐洪君

    关键词: 催化重整装置,热载体系统,重质直馏柴油,导热油,加热炉,热效率

    来源: 石化技术与应用 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 石油天然气工业

    单位: 中海油石化工程有限公司管道室,中国石化青岛石油化工有限责任公司炼油三部

    分类号: TE966

    页码: 402-405

    总页数: 4

    文件大小: 378K

    下载量: 33

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/42608b62d154381bc6d2aeff.html