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节点桥悬臂箱梁拼装技术的应用

论文摘要

上海轨道交通10号线二期3标工程为港城路站至高桥站的高架桥线路,其上跨轨道交通6号线的上部结构,采用悬拼节段箱梁施工技术。介绍了0号块、基准块对位、预应力张拉、合龙块等预制节段箱梁拼装技术及措施,以确保该桥的顺利合龙及施工安全,并为类似桥梁施工过程控制提供参考。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 工程特点与难点
  •   2.1 工程特点
  •   2.2 工程难点
  • 3 节段梁悬拼装对位
  •   3.1 节段梁预拼对位[1]
  •   3.2 湿接头临时锁定
  • 4 涂抹环氧胶
  • 5 预应力张拉
  •   5.1 临时预应力张拉[2]
  •   5.2 正式预应力张拉
  • 6 边、中跨合龙
  • 7 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张学海

    关键词: 节段梁悬拼对位,涂抹环氧胶,预应力张拉,中跨合龙

    来源: 上海建设科技 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 英泰克工程顾问(上海)有限公司

    分类号: U445.4

    页码: 29-31

    总页数: 3

    文件大小: 1426K

    下载量: 10

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/42eaa7d954f176d49c4ee930.html