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基于压电效应的路面无线充电技术的研究

论文摘要

提出一种基于压电效应的路面无线充电技术方案,利用压电材料的正压电效应,将路面上汽车等经过时产生的机械能转换为电能,为新能源汽车充电续航;试验证明该方案可为未来新能源汽车提供了一种绿色便捷的充电方式,具有广泛的应用前景。

论文目录

  • 1 系统模型
  •   1.1 压电发电模块
  •   1.2 无线充电模块
  •   1.3 路面无线集成模块
  • 2 计算实例与装置电能验证
  •   2.1 道路模型铺设试验
  •   2.2 路面压电装置输出电能计算
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张新,周立峰,张俪方,冉璇豪

    关键词: 公路工程,正压电效应,无线充电技术

    来源: 建筑技术开发 2019年16期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输,汽车工业

    单位: 南华大学土木工程学院

    分类号: U416.2;U469.72

    页码: 88-89

    总页数: 2

    文件大小: 1439K

    下载量: 350

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/43a313f4b6c755771b6745f6.html