基于LS-DYNA软件的汽车前挡玻璃破坏仿真分析

论文摘要

随着国内汽车保有量的成倍增加,伴随而来的交通事故也越来越多,其中较为常见的是行人与车辆发生的正面碰撞,尤以头部与前挡玻璃直接发生撞击最具伤害性。为了最大限度地保护行人安全,对汽车前挡玻璃进行碰撞研究。采用LS-DYNA软件建立多个仿真模型,对行人碰撞前挡玻璃进行仿真模拟,通过分析比较得到:3层体单元构建的有限元模型与实验结果较为一致。

论文目录

0 引言

1 前挡玻璃冲击实验装置简介

2 有限元模型建立

2.1 汽车玻璃有限元模型

2.1.1 汽车玻璃三维几何模型的逆向构建

2.1.2 前挡玻璃有限元模型的建立

2.1.2.1 网格划分

2.1.2.2 玻璃材料模型

2.2 头部模块有限元模型

2.2.1 头部模块几何模型

2.2.2 头部模块材料模型

3 仿真结果评价

3.1 3层体单元模型仿真结果

3.2 其他模型仿真结果的比较

4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 彭宇玲

关键词: 汽车前挡玻璃,冲击破坏,有限元仿真分析

来源: 北京工业职业技术学院学报 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

专业: 汽车工业,计算机软件及计算机应用

单位: 广州科技职业技术大学

分类号: TP391.9;U463.835

页码: 20-25

总页数: 6

文件大小: 1793K

下载量: 106

基于LS-DYNA软件的汽车前挡玻璃破坏仿真分析

论文摘要

论文目录

文章来源

相关论文文献