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基于灰色关联模型的青岛港城关联效应研究

论文摘要

以青岛港和青岛市之间的关联程度作为研究对象,运用灰色关联模型,对青岛市2002～2016年间的社会、经济、环境指标与港口吞吐量指标进行关联度分析,并将其经济关联性与上海、天津等市的经济关联性进行比较。研究发现,港口吞吐量和城市经济指标的关联度基本保持在0.6以上,港口和城市之间普遍存在较强的关联性;从时间维度上看,各港口和城市的关联度在2009年之前上升,之后则逐渐下降,呈现出先增强后减弱的变化趋势;青岛市各污染物排放量指标和港口吞吐量指标之间的关联度较高,港口吞吐量和青岛市的生态环境存在密切联系。

论文目录

  • 1 模型构建
  •   1.1 指标体系构建与数据来源
  •   1.2 灰色关联度分析方法
  • 2 港城关系实证分析
  •   2.1 各城市经济指标与港口的均值关联度分析
  •   2.2 城市和港口指标综合关联度分析
  •   2.3 青岛市港城环境关联度分析
  • 3 结论与建议

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 姚桃桃,王磊

    关键词: 港城关系,灰色关联模型,发展阶段

    来源: 青岛大学学报(自然科学版) 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 环境科学与资源利用,公路与水路运输,经济体制改革,交通运输经济

    单位: 青岛大学商学院

    基金: 国家自然科学基金(批准号:71771129)资助

    分类号: F552.7;F127;X736.1

    页码: 125-130

    总页数: 6

    文件大小: 209K

    下载量: 164

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/4467aa7ef8881ff1e981c4fa.html