朔黄铁路电力机车无线重联系统研发与应用

机车无线重联同步控制系统技术是朔黄铁路实现万吨列车开行的关键技术,为此,集团公司从2007年开始与相关单位共同成立研发课题组,共同研发出了TEC-TROMS机车无线重联同步控制系统、TD-LTE机车无线重联同步控制系统,成功应用于朔黄铁路公司并发挥了重要作用。

0 引言

1 机车无线重联同步控制系统解决的问题

2 朔黄铁路机车TEC-TROMS系统功能及原理

2.1 系统功能

2.2 系统原理及组成

3 朔黄铁路无线重联同步控制系统的试验与装车

4 朔黄铁路无线重联同步控制系统的应用与完善

5 朔黄铁路机车无线重联同步控制系统的发展

5.1 SS4B机车与SS4G机车混联混编技术攻关

5.2 交直流机车混联混编技术攻关

5.2.1 HXD1型（神华号）交流机车与SS4B型直流机车混联混编

5.2.2 HXD1型（神华号）交流机车2万吨编组列车

5.3 TD-LTE无线重联系统的不断完善

5.3.1

5.3.2 原有系统优化改进

6 结语

类型: 期刊论文

作者: 乔建江

关键词: 朔黄铁路,无线重联

来源: 中国高新科技 2019年22期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 朔黄铁路发展有限责任公司机辆分公司

分类号: U264

DOI: 10.13535/j.cnki.10-1507/n.2019.22.05

页码: 21-25

总页数: 5

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