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DPF柴油车面临的主要技术问题及解决方案研究

论文摘要

重点阐述了配装有颗粒捕集器(DPF)的柴油车面临的相关技术问题,并针对问题给出了相应的解决方案,为相关科学研究及工程实践提供了参考。即便存在一系列技术问题,但DPF依然是当前用于柴油车的有效减少PM排放的后处理装置。因此需依据车型特点进行相应的DPF参数匹配,以解决相应的问题。随着相关技术的不断完善及优化,DPF必将会在柴油车领域得以广泛应用。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 DPF 柴油车面临的主要问题
  •   1.1 受排气温度的影响
  •   1.2 受排气背压的影响
  •   1.3 车辆控制及操作复杂
  •   1.4 使用条件要求高
  •   1.5 车辆使用及维护费用增加
  • 2 针对DPF 柴油车存在问题的解决方案
  • 3 结论及展望

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 伍赛特

    关键词: 柴油车,颗粒捕集器,颗粒排放物,燃烧,再生

    来源: 汽车零部件 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 上海汽车集团股份有限公司

    分类号: U464.172

    DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.11.022

    页码: 91-93

    总页数: 3

    文件大小: 213K

    下载量: 161

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/4826aae2249a25ccb13f53ef.html