大学校园共享单车出行行为特征分析

统计分析校园共享单车出行数据,研究校园共享单车独有的出行特征,结合当前存在的主要问题,从车辆停放、运维管理和硬件设计的角度出发,提出网点设施规范化停放,对车辆的规律化调度和定期维护,校园与社会共享单车的数据互联以及校园共享单车的特殊设计、简易化设施和便利化借还等建议,促进校园共享单车有序理性回归。

0 引言

1 研究综述

2 研究方法与设计

2.1 数据来源

2.2 数据质量控制

2.3 调查实施与问卷回收

3 共享单车出行行为特征分析

3.1 校园共享单车出行特征

3.1.1 出行目的单一，校内通勤出行是主要目的

3.1.2 出行频率较高，在学生日常出行中承担重要作用

3.1.3 出行时间较短，出行时长与频率成反比

3.1.4 出行距离较短，多满足于校内出行

3.2 校园共享单车出行意愿

3.2.1 整体持满意态度，基本能满足校园使用者出行需求

3.2.2 大力提倡使用，鼓励校园共享单车发展

3.2.3 车辆供不应求、无序停放是主要问题

4 共享单车在校园发展的建议

4.1 校企共同制定调度及运维方案，提前安排，规律调度

4.2 重要吸引点设置大容量停放空间，使停车区域规范化

4.3 灵活校园共享单车模式，提升校内专属共享单车数量

4.4 实现校园与社会共享单车数据互联，允许校内外使用

4.5 实现校园单车特殊化设计，简易化设施，便利化借还

5 结语

类型: 期刊论文

作者: 汤諹,何祎豪,纪宁,陈欣垚,刘魏巍

关键词: 共享单车,大学校园,出行特征

来源: 交通与运输 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 浙江大学城乡规划设计研究院,上海理工大学交通工程系

基金: 国家自然科学基金项目(51608473),2017浙江省教育厅一般科研项目(自然科学类),上海理工大学创新创业训练计划项目(XJ2019132)资助

分类号: U491.225

页码: 203-206+211

总页数: 5

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