Print

飞行环境非惯性系下行星齿轮传动系统耦合动力学建模及其动态特性

论文摘要

传统针对行星齿轮传动系统动力学的研究,均是假设其支撑在静止基础上,但置于飞行器内部的行星齿轮传动系统是随机体一起做空间运动,除了受到重力作用外还受到牵连惯性力和科氏惯性力,以及陀螺力矩的作用,这些附加载荷均影响系统的动态特性。为研究空天环境非惯性系下行星齿轮传动系统动力学行为,考虑内部非惯性系与外部非惯性系的综合影响,推导了机体任意空间运动状态下中心构件和行星轮运动方程,建立空天环境非惯性系下行星齿轮传动系统耦合动力学模型,并基于机体盘旋运动状态,研究空天环境非惯性系下行星齿轮传动系统的运动变化规律及不同非惯性条件下各构件的动力学行为。研究结果表明:机体无空间运动时,行星轮受到行星轮系内部非惯性系的影响,其径向平衡位置发生较大偏移;机体处于空间运动状态时,各构件重力将在径向产生分力,重力径向分力和附加惯性力随外部非惯性条件变化而变化;不同非惯性条件对各构件运动轨迹、轴承力、加速度有显著影响,且对中心构件与行星轮表现出不同的影响规律。

论文目录

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 魏静,史磊,张爱强,秦大同

关键词: 行星齿轮传动,空间运动,非惯性系,齿轮动力学,动力学行为

来源: 机械工程学报 2019年23期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 重庆大学机械传动国家重点实验室

基金: 国家自然科学基金(51775058),陆航装备预先研究项目(30103050301),中央高校基本科研业务费(2018CDXYJX0019)资助项目

分类号: TH132.425

页码: 162-172

总页数: 11

文件大小: 1425K

下载量: 378

相关论文文献

本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/4a48c07de6a405013b22c614.html