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二次喷射对火花辅助压燃燃烧及爆震特性影响的试验研究

论文摘要

火花辅助压燃(SACI)是一种由火焰传播诱导未燃混合气自燃的新型燃烧方式.但SACI爆震现象限制了热效率的进一步提升.针对这一问题,基于一台高压缩比缸内直喷汽油机,首先对SACI燃烧及爆震界定进行了分析;然后开展了二次喷射策略对SACI燃烧及爆震特性影响的试验研究.结果表明:火花点火是SACI燃烧的一个重要环节,点火过于提前会导致SACI爆震的产生.SACI爆震的压力振荡幅值(MAPO)要高于SI爆震且分布更加离散.二次喷射在燃烧室内可以形成不同的燃油浓度分层,对SACI有良好的爆震抑制效果.当采用喷射比例4∶1、一次喷射时刻300°,CABTDC、二次喷射时刻140°,CABTDC时,通过对爆震的抑制获得最优燃烧特性,循环变动系数降低了1.18%,,有效燃油消耗率降低了约3.11%,有效热效率提高了1.05%.

论文目录

  • 1 试验装置及运行条件
  •   1.1 试验装置
  •   1.2 运行条件
  • 2 SACI燃烧特性及爆震评价
  •   2.1 SACI燃烧特性
  •   2.2 SACI爆震特性及评价方法
  • 3 试验结果及讨论
  •   3.1 二次喷射策略对于SACI爆震的影响
  •   3.2 二次喷射对于SACI动力性及经济性的影响
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈锐,董凯,宫雨,梁俊洁,李岩,卫海桥,周磊,华剑雄

    关键词: 火花辅助压燃,二次喷射,爆震,压力振荡

    来源: 天津大学学报(自然科学与工程技术版) 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,北京动力总成有限公司技术中心

    基金: 国家重点研发计划资助项目(2017YFB0103400)~~

    分类号: TK417

    页码: 157-165

    总页数: 9

    文件大小: 1615K

    下载量: 104

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/4b8b41cdaac155f839868d8c.html