传统基于电场耦合式的电容能量传输(CPT)系统只含单个逆变电源与单个发射端,由于CPT系统逆变器的容量有限,所以较难满足轨道交通大功率非接触供电应用的需求。为了提高CPT系统的传输功率,提出一种双发射单接收CPT系统,通过两个逆变器并联的方式来提升系统输入功率总容量,实现CPT系统大功率输出。将六极板结构全耦合电容模型简化为三端口等效电路,采用Maxwell有限元分析方法仿真耦合电容值,针对两个发射机构间相互耦合的影响,给出系统谐振电路参数配置方法。最后,详细分析了该系统的工作原理并搭建了系统工作频率为500kHz的原理样机,在输出功率为1.47kW的情况下,直流到直流的效率为90.6%。在传递相同功率的前提下,双发射CPT系统流过开关器件的电流为单发射系统的一半,实验结果表明该方法有效且可行。
类型: 期刊论文
作者: 胡杰,陈丽华,罗博,施瑞,麦瑞坤
关键词: 电容式无线电能传输,全耦合电容模型,双发射,大功率
来源: 电工技术学报 2019年17期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 西南交通大学电气工程学院
基金: 国家重点研发计划轨道交通专项课题(2017YFB1201002),国家杰出青年科学基金(51525702),中央高校基本科研业务费专项资金前沿交叉基础研究项目(2682017QY01)资助
分类号: TM724
DOI: 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.180927
页码: 3542-3551
总页数: 10
文件大小: 1317K
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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/4bef310409730de8988c7677.html