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基于热经济学结构理论的燃气-蒸汽联合循环负熵分析

论文摘要

采用热经济学结构理论建立SGT5-4000F型燃气—蒸汽联合循环的生产结构图,根据"燃料—成本"概念阐述系统各个组件之间的生产关系。从机理上分析设备在三个典型工况下的负熵消耗及火用损产生的原因,采用比负熵、比火用损、火用损率等热经济学指标对系统进行评价。研究表明:燃烧室和余热锅炉在运行中存在较大的不可逆因素,使负熵消耗量较大,分别占系统全部负熵消耗的42. 37%和41. 81%,而余热锅炉和凝结水泵的火用损率较大;提升天然气的预热温度可以减少燃烧室的负熵消耗,提升系统整体的循环效率。

论文目录

  • 引言
  • 1 系统建模
  •   1.1 热力学建模
  •   1.2 热经济学建模
  • 2 系统评价指标
  • 3 结果分析
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王树成,付忠广,秦梅,许乐

    关键词: 燃气蒸汽联合循环,结构理论,热经济学,性能分析

    来源: 热能动力工程 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室,上海嘉德环境能源科技有限公司沈阳分公司

    基金: 北京市自然基金(3162030),中央高校基本科研业务经费(2018QN035)~~

    分类号: TM611.31

    DOI: 10.16146/j.cnki.rndlgc.2019.12.002

    页码: 9-15

    总页数: 7

    文件大小: 383K

    下载量: 128

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/4d3b9af92022b7cec1cac861.html