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WK-75矿用挖掘机履带架有限元分析及结构优化

论文摘要

通过多体动力学分析,确定了履带行走装置中关键部件在平路和爬坡行走过程的受力变化,结合ANSYS有限元分析,得到两种工况下履带架应力、应变和模态振型云图,并在此基础上运用拓扑优化方法对履带架结构尺寸进行了优化。结果表明,履带架在两种工况下均未发生较大的变形,最大应力发生在坡道行驶工况,其数值小于材料需用应力,满足刚度、强度使用要求;履带架的前6阶固有频率在45～95Hz,高于外部激振源频率,不会发生共振现象;拓扑优化后的履带架主要支撑板和肋板厚度有所减小,提高了材料利用效率,优化后履带架刚度、强度和固有频率均可满足使用要求。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 履带架载荷的确定
  •   1.1 受力分析
  •   1.2 外部载荷确定
  • 2 有限元分析
  •   2.1 履带架有限元模型的建立
  •   2.2 履带架静力学特性分析
  •   2.3 履带架动态特性分析
  • 3 履带架结构尺寸优化
  •   3.1 优化步骤的设定
  •   3.2 优化后履带架性能分析
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 庞荫铭,王余滨,李秀红,李文辉,任家骏

    关键词: 履带架,有限元分析,模态振型,优化设计

    来源: 矿业研究与开发 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 太原理工大学机械工程学院,德州德工机械有限公司

    基金: 国家863基金项目(2012AA062001)

    分类号: TD422.2

    DOI: 10.13827/j.cnki.kyyk.2019.01.023

    页码: 100-105

    总页数: 6

    文件大小: 2089K

    下载量: 151

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/4dcd15efb910f6ccd0d68c34.html