提高铁路编组站车辆减速器机械参数稳定性

论文摘要

铁路编组站驼峰场的TJK1-D型车辆减速器由于调整片卡板和钢扣板结构设计不合理,导致调整片频繁窜出,严重影响车辆减速器机械参数稳定。本文提出并实施针对性的解决方案,取得了良好的效果。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王士航,陈正,刘淑梅

来源: 中国科技信息 2019年24期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中国铁路北京局集团有限公司石家庄电务段

分类号: U284.63

页码: 73-74

总页数: 2

文件大小: 1138K

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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/51faa2a22def4da10dd45e61.html