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双燃料动力船舶燃气双层管系统设计

论文摘要

由于燃气双层管系统设计目前尚无成熟的技术方案可供参考,基于某全球首制双燃料动力汽车运输船的项目经验,分别从主机高压燃气双层管以及发电机、锅炉低压燃气双层管两个方面,提出了燃气双层管系统设计方案及试验方法,详细阐述了燃气双层管总体系统设计原理及双层管内外管的系统构成、双层管压力及管壁厚计算方法、双层管系统试验工艺等关键技术及工艺要求。实船试验论证了该燃气双层管系统设计方案的安全性及可靠性。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 主机高压燃气双层管系统设计
  •   1.1 系统介绍
  •     1.1.1 主机燃气内管系统
  •     1.1.2 主机燃气外管系统
  •   1.2 高压燃气双层管规格确定
  •     1.2.1 管系设计压力
  •     1.2.2 管系壁厚计算
  •       1.2.2. 1 内管壁厚
  •       1.2.2. 2 外管壁厚
  • 2 主机高压燃气双层管压力试验
  •   2.1 内外管试验压力
  •   2.2 压力试验的介质
  •   2.3 试验方案的确认
  • 3 发电机和锅炉低压燃气双层管设计
  •   3.1 系统构成介绍
  •     3.1.1 发电机燃气内层管系统
  •     3.1.2 锅炉燃气内层管系统
  •   3.2 发电机及锅炉外层管设计
  • 4 发电机和锅炉燃气双层管压力试验
  • 5 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 许新启,黄庆雷,刘李峰

    关键词: 双燃料,燃气双层管,系统设计

    来源: 江苏船舶 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 南通中远海运川崎船舶工程有限公司

    分类号: U664.84

    DOI: 10.19646/j.cnki.32-1230.2019.06.007

    页码: 23-26+4

    总页数: 5

    文件大小: 1189K

    下载量: 28

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/53af7978f2487aec046d3dd3.html