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6 500 m~3 LNG加注船船型设计研究

论文摘要

从LNG加注船的主尺度、载重量、吃水、操纵性、LNG加注系统和危险区域等方面进行分析,阐述LNG加注船的船型特点,并根据航区通航条件和LNG加注的作业特性,确定了LNG加注船总体设计要点。还对货物维护系统以及推进系统进行选型分析,表明目标船型的货物维护系统可采用C型单圆筒罐,且双燃料发电机电力推进是一种经济合理的优选方案。然后,针对6 500 m~3 LNG加注船船型开发进行了深化研究。

论文目录

  • 0引言
  • 1 LNG加注船船型特点
  •   1.1 主尺度与载重量
  •   1.2 浅吃水
  •   1.3 关于操纵性的特殊要求
  •   1.4 加注系统兼容性
  •   1.5 加注方式
  •   1.6 危险区域
  • 2 液货舱选型设计
  • 3 推进系统选型
  • 4 6 500 m3 LNG加注船船型设计
  •   4.1 船级与主要参数
  •   4.2 总布置设计
  • 5 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杜玉春,尹艳,李春辉,杨含坤

    关键词: 加注船,船型设计,货物维护系统,双燃料推进

    来源: 中国造船 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 上海外高桥造船有限公司

    分类号: U662

    页码: 270-275

    总页数: 6

    文件大小: 863K

    下载量: 44

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/5408a2624a6c2ed2557ee305.html