刹车系统中射流管式电液压力伺服阀的AMESim仿真与试验研究

论文摘要

利用AMESim软件搭建了射流管式电液压力伺服阀的数学模型,得到在刹车腔接和不接刹车盘时的压力特性曲线,并通过实验验证了仿真模型的有效性。在控制容腔很小时压力伺服阀阀芯运动具有高频振动的特点。同时得出刹车过程中压力特性曲线在起跳处和回落处压力变化的特点,它与刹车盘容腔体积、弹簧刚度和预紧力有关。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 马立瑞

关键词: 刹车系统,射流管,压力伺服阀

来源: 机床与液压 2019年22期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 工业通用技术及设备,机械工业

单位: 上海衡拓液压控制技术有限公司

分类号: TH137.521

页码: 90-92

总页数: 3

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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/54bd2bbdd04a626874d466da.html