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基于满足汽车柴油机国Ⅵ排放标准的新方法探讨

论文摘要

随着重型柴油车污染物排放国Ⅵ标准的实施,对现有排放不达标的重型柴油车的升级改造工作迫在眉睫。本文作者在分析现有柴油发动机尾气排放处理技术的基础上,阐述了柴油掺水燃烧能同时处理NOx和碳烟的作用机理,提出了柴油机废气缸内处理的新方法,此法在对柴油机废气处理的同时,还有不低于4%的节油效果,探讨了一种实现柴油机废气缸内处理新方法的水喷射系统,并就其工作原理与工作过程进行了简要说明,有望成为对排放达不到国Ⅵ排放标准的重型柴油车进行升级改造使其达到国VI排放标准最有效的方法。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 现有柴油机尾气排放处理技术
  • 3 NOx和PM的排放机理及应对策略
  • 4 我国重型柴油车应用的车载尿素处理系统及其缺陷
  • 5 满足国VI排放标准的新方法探讨
  • 6 新型尾气处理系统控制过程
  • 7 新型废气处理系统的优点

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王德云

    关键词: 柴油车,国排放标准,废气排放与处理,柴油掺水燃烧,水喷射系统

    来源: 时代汽车 2019年16期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 环境科学与资源利用,汽车工业

    单位: 常德职业技术学院

    分类号: U464.172;X734.2

    页码: 28-30

    总页数: 3

    文件大小: 2566K

    下载量: 122

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/55917b999d281133d3ac2070.html