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从事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章

论文摘要

2017年交通部发布了《CCAR121大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》R5版本,其中维修体系的主要变动为附件J:持续适航和安全改进,民航局审定司同时发布/修订了8个相应咨询通告。其中重点规章为《AC-121-FS-2018-71修理和改装的损伤容限检查要求》。通过民航史上关键事故,介绍并阐述规章和咨询通告中"安全寿命"、"损伤安全"和最终发展为"损伤容限"的历史及落实到附件J和咨询通告的相应条款,为业内人员提供借鉴,加深对于飞机结构安全设计理念和规章理解。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 安全寿命Safe Life—“以退役保障安全” Safety-by-Retirement
  • 2 损伤安全Fail Safe—“以设计保障安全” Safety-by-Design
  • 3 损伤容限damage tolerant—“以检查保障安全” Safety-by- Inspection
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 徐陈斌,孙兰

    关键词: 安全寿命,损伤安全,损伤容限,持续适航和安全改进

    来源: 民用飞机设计与研究 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中共上海市浦东新区委员会党校

    分类号: V214.1

    DOI: 10.19416/j.cnki.1674-9804.2019.04.020

    页码: 107-113

    总页数: 7

    文件大小: 2797K

    下载量: 123

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/55b4bb1d6fccbfa15e0b9765.html