针对浅埋煤层开采过程中顶板关键层破断下沉对工作面的影响,用初始后屈曲理论和尖点突变理论,研究采场推进过程中顶板关键层的平衡稳定性态.确定顶板关键层的临界载荷,建立分叉点的平衡稳定方程,得到初次来压时顶板破断步距,求出顶板破断后的极限下沉量,给出顶板关键层分岔点平衡路径稳定性的判别准则,并以神东矿区大柳塔煤矿C202工作面为例给出工程实例.研究结果表明:利用初始后屈曲理论可以揭示浅埋煤层顶板关键层分岔点平衡构形和屈曲后平衡路径的稳定性;煤层赋存条件、岩层倾角、岩体材料及结构截面的几何尺寸都会影响分岔点平衡路径的稳定性;顶板关键层发生初始屈曲后仍然可以承受一定的载荷,并且从初始屈曲到后屈曲的变形过程中,顶板关键层结构的平衡稳定性会发生突变.
类型: 期刊论文
作者: 杨永辉,杨治林
关键词: 浅埋煤层,顶板关键层,后屈曲性态,破断步距,极限下沉量
来源: 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 矿业工程
单位: 西安科技大学理学院
分类号: TD327.2
页码: 97-102
总页数: 6
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