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输送机减速器伸出轴密封渗漏分析应对

论文摘要

减速器是选煤行业刮板、带式输送机不可或缺的关键零部件之一,其性能好坏直接影响着生产的稳定运行。减速器渗漏通常表现在输入、输出轴发生滴漏、渗漏油现象,造成油脂浪费,增加了选煤成本。针对减速器滴漏、渗漏油问题,从骨架油封损坏方式、减速器内外环境压力差、密封唇部磨损、减速器密封形式设计缺陷4个方面进行深入分析,并提出了减速器伸出轴滴、渗漏优化方案。具体措施为确保安装骨架油封按照标准作业流程执行;合理润滑保养轴承;在原有基础上优化减速器通气罩的结构,增大设备运转过程中的减速器内部通气量,降低内外部压力差,有效提升密封唇部寿命;调整减速器伸出轴骨架油封的轴向安装位置,减少伸出轴磨损量;在原有基础上优化密封结构方式,形成双重闭密封合密封,进一步减少减速器伸出轴滴渗漏现象。通过以上措施,进一步延长了减速器的使用寿命,降低设备故障率,改善伸出轴渗漏油状况,减少了能源浪费。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 减速器伸出轴渗漏油原因分析
  •   1.1 减速器伸出轴骨架油封损坏
  •   1.2 减速器内外环境产生压力差
  •   1.3 减速器输入输出轴密封唇部正常磨损
  •   1.4 伸出轴密封形式设计缺陷导致渗漏油
  • 2 减速器伸出轴渗漏油优化改进
  •   2.1 骨架油封安装注意事项
  •   2.2 骨架油封质量优化
  •   2.3 减速器检修标准作业流程优化
  •   2.4 呼吸帽结构形式创新
  •   2.5 伸出轴骨架油封的水平位置调整
  •   2.6 双重闭密封合密封腔
  • 3 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 肖文远,李鹏,白小邦

    关键词: 减速器,油封,联轴器,通气罩,密封结构

    来源: 洁净煤技术 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 神东洗选中心

    分类号: TD528

    DOI: 10.13226/j.issn.1006-6772.19101941

    页码: 53-56

    总页数: 4

    文件大小: 203K

    下载量: 28

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/58b63a37d58baa302b2d4b1d.html