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钢纤维混凝土收缩时变特征研究

论文摘要

针对钢纤维混凝土的收缩特点,该文进行了钢纤维体积率0.5%、1.0%、1.5%的收缩试验。结合已有研究成果统计和对比分析表明:钢纤维混凝土收缩量随着钢纤维掺量的增加不断降低,并且降低幅度随掺量增加趋于平稳;与素混凝土相比,钢纤维体积率0.5%、1.0%、1.5%混凝土收缩分别下降了20%、36%、40%。参考已有的试验结果,拟合了钢纤维混凝土的收缩量计算表达式,拟合公式具有较好的相关度,能够满足钢纤维混凝土收缩模型预测要求。

论文目录

  • 1 试验设计
  •   1.1 原材料及配合比
  •   1.2 试验设计
  • 2 试验结果与分析
  • 3 收缩计算模型
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 姚晓超,方国强,张宁,谢宜琨

    关键词: 钢纤维混凝土,收缩,体积率

    来源: 中外公路 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 无机化工,建筑科学与工程

    单位: 西北农林科技大学水利与建筑工程学院,中交公路规划设计院有限公司

    基金: 交通运输部建设科技项目（编号：2014 318 363 230,2014 318 802 220）

    分类号: TU528.572

    DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.044

    页码: 206-209

    总页数: 4

    文件大小: 323K

    下载量: 163

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/5ac0cd48fc66048d5012e37f.html