地铁风险空间分析及异物检测系统技术要求

论文摘要

为了规范地铁风险空间异物检测系统的设计与安装,切合未来地铁无人驾驶的需求,首先分析地铁站台屏蔽门与列车门之间风险空间的风险特性与异物事件的发生原因,对比现有防夹装置和风险空间异物检测技术的优缺点,然后根据异物事件的异物体积、风险性与危害程度进行风险等级划分,并对现有异物检测系统进行检测水平评估,最后总结未来地铁无人驾驶环境下的异物检测系统必须达到理想化人工瞭望灯带技术及其以上的检测水平,本研究为未来地铁无人驾驶技术和异物检测技术的发展与应用提供参考。

论文目录

1 地铁风险空间物理结构分析

2 地铁风险空间异物事件统计分析

2.1 异物事件的特性分析

2.2 异物事件的发生原因

2.2.1 风险空间形成的必然性

2.2.2 风险空间异物事件的发生原因

（1）乘客安全意识低及不文明乘车

（2）列车满载率高

（3）小孩照看不周

（4）异物检测体系不完善

3 国内外现有防夹装置与异物检测技术

3.1 现有防爬板、防夹挡板的局限性[7-8]

3.2 人工瞭望灯带技术[9]

3.3 现有异物自动检测系统的局限性

（1）红外光幕探测技术[12-13]

（2）对射式激光光幕探测技术[14]

（3）扫描式激光光幕探测技术[15-16]

（4）人工瞭望灯带结合光幕的检测方式

4 地铁风险空间异物事件的风险等级划分

4.1 落在站台上的异物事件分类

（1）人体:

（2）大异物:

（3）中异物:

（4）小异物:

（5）微小异物:

4.2 夹在门缝上的异物事件分类

（1）大异物:

（2）中异物:

（3）小异物:

（4）微小异物:

5 无人驾驶异物检测系统评估及技术要求

6 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘伟铭,陈纲梅,李海玉,郑丽媛,耿庆华

关键词: 运营地铁,风险空间,异物检测系统,风险等级,技术要求

来源: 铁道标准设计 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 华南理工大学土木与交通学院,广州地铁集团有限公司

基金: 国家“十三五”重点研发计划(2016YFB1200402),2015年广东省高端装备制造产业标准项目《地铁站台屏蔽门与列车之间空间异物检测系统》编制任务

分类号: U231

DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201812080002

页码: 168-176

总页数: 9

文件大小: 4048K

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地铁风险空间分析及异物检测系统技术要求

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