Print

电动汽车用磷酸铁锂材料研究进展

论文摘要

磷酸铁锂(LiFePO4)作为动力锂离子电池正极材料,具有良好的热稳定性、平稳的充放电平台。然而由于其本身结构的缺陷,导致其倍率性能和低温性能较差,这将影响该材料在电动汽车市场的应用。改善其性能的方法主要有表面包覆、体相掺杂等手段。本文综述了近年来LiFePO4性能改善的研究进展。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 表面包覆改性
  • 3 体相掺杂改性
  • 4 其它改性方式
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张凯庆,谢鑫,田相军

    关键词: 锂离子电池,磷酸亚铁锂,掺杂,表面改性

    来源: 电池工业 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 重庆车辆检测研究院有限公司,国家客车质量监督检验中心

    分类号: TM912

    页码: 50-53

    总页数: 4

    文件大小: 239K

    下载量: 435

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/5c4a9992160ae9730a8bdc2e.html