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电子增压器可改善涡轮增压发动机低速性能

论文摘要

涡轮增压器可提高内燃发动机充气效率和燃烧热效率,可实现发动机小型化,有效降低排放和燃油耗;但涡轮增压器存在低速喘振、增压压力不足现象。采用电子增压器(EBooster),可有效改善且能显著提升涡轮增压发动机的低速扭矩。以一款2. 0 L涡轮增压直喷汽油机为研究对象,应用博格华纳生产的48 V第2代电子增压器,与涡轮增压器配合使用,研究电子增压器对涡轮增压发动机低速动力性能的影响。结果表明,电子增压器可以大大提升涡轮增压发动机低速扭矩。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 电子增压器
  • 2 提升发动机低速性能的试验
  •   2.1 试验设备
  •   2.2 试验发动机
  •   2.3 试验方案
  • 3 试验结果分析
  •   3.1 电子增压器提升发动机低速扭矩
  •   3.2 电子增压器压比对发动机燃烧特性的影响
  • 4 进气VVT对燃油耗影响的试验
  • 5 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨金鹏,杜田田,王岩,梁涛,信松岭

    关键词: 电子增压器,喘振,增压压力,低速扭矩

    来源: 柴油机设计与制造 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心

    分类号: U464.135

    页码: 46-50

    总页数: 5

    文件大小: 1422K

    下载量: 111

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/5ca281d0a247522f578f1654.html