Print

轨道交通应急资源储备点选址优化研究

论文摘要

为合理解决轨道交通应急资源储备点选址问题,构建了综合可靠性下的多目标规划模型进行选址问题的分析。同时考虑应急需求点关键度权重、应急救援反应时间最短、需求点收益最大等方面,在有效覆盖需求站点的情况下确保关键度权重越高的站点得到的应急资源储备点覆盖越多;使用实际算例进行分析,最大程度提高轨道交通应急资源储备点选址的合理性,更有效应对轨道交通突发事件。

论文目录

  • 1 文献综述
  • 2 问题描述
  • 3 模型建立
  •   3.1 模型主要约束条件
  •   3.2 多目标的应急资源储备点选址模型
  • 4 算例分析
  • 5 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 何舟,徐永能,王笑天

    关键词: 轨道交通,储备点选址,关键度权重,多目标模型

    来源: 兵器装备工程学报 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 南京理工大学

    基金: 国家重点研发计划(2017YFB1001801),中央高校基本科研业务费专项资金资助(30917012102),江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX18_0164)

    分类号: U239.5

    页码: 185-189

    总页数: 5

    文件大小: 136K

    下载量: 210

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/5cb819d0b8963e8e8db90e8d.html