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基于全生命周期的加氢站成本收益评估

论文摘要

我国燃料电池汽车产业处于发展初期,车辆与加氢站的不匹配已严重制约了燃料电池汽车产业发展,而加氢站的成本收益经济性分析是其推广建设的前提条件。目前,我国对加氢站成本的研究成果发表也较少。考虑加氢站的全生命周期,首次从初期投资建设阶段、运营维护阶段和成本回收阶段3个阶段,对加氢站的成本收益结构进行系统分析建模,建立了基于全生命周期经济性分析的加氢站成本收益评估模型,并进行了案例分析计算。结果表明:建立的加氢站全生命周期成本收益评估模型是可行的,具有一定的学术意义和实践应用价值。同时该研究成果对我国加氢站的建设和推广以及相关的政策建议起到一定的参考作用。

论文目录

  • 1 概述
  • 2 加氢站成本收益技术路线
  • 3 加氢站成本收益评估模型
  •   3.1 全生命周期成本评估模型
  •     3.1.1 初期投资成本评估模型
  •     3.1.2 运营成本评估模型
  •   3.2 全生命周期收入评估模型
  •     3.2.1 运营收入评估模型
  •     3.2.2 设备回收收益评估模型
  •   3.3 评价指标
  •     3.3.1 动态投资回收期
  •     3.3.2 平准化加氢成本及收入
  • 4 案例计算
  • 5 建议

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周莎,刘福建

    关键词: 加氢站,氢能和燃料电池汽车,全生命周期,经济性评估模型

    来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 中国汽车工程研究院股份有限公司

    分类号: U473.8

    页码: 58-65

    总页数: 8

    文件大小: 132K

    下载量: 266

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/5ce0ac47428739edb3b05bed.html