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车载CAN总线认证与加密机制研究

论文摘要

针对普通CAN总线的安全缺陷,通过对CAN总线通信原理与通信数据帧的利用,提出一种车载CAN总线安全机制,使CAN总线具备身份认证与通信加密的能力,从而达到抵抗重放攻击、防止伪造指令注入的效果。利用试验平台对所提出的CAN总线认证与加密机制进行了测评与分析,结果表明,该机制在表现出良好安全性的同时,在128 MHz的总线频率下,安全CAN总线单帧报文的收发可在6 ms之内完成,适应当下智能网联汽车对CAN总线通信速度的要求。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 身份认证与通信加密机制
  •   1.1 基于信息重要性的ECU安全等级划分
  •   1.2 管理员下发ECU安全等级表
  •   1.3 密钥管理中心下发认证密钥
  •   1.4 身份认证
  •   1.5 通信加密
  • 2 试验验证
  •   2.1 试验平台
  •   2.2 模拟演示
  •   2.3 通信速度测评
  • 3 主要特点
  • 4 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孙瑶,王小妮,刘鹏,于肇贤,王家坡,吴杰

    关键词: 信息安全,身份认证,通信加密,智能网联汽车,总线

    来源: 北京信息科技大学学报(自然科学版) 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

    专业: 汽车工业,电信技术

    单位: 北京信息科技大学理学院,北京仁信证科技有限公司

    基金: 北京市教委科研计划面上项目(KM201611232019)

    分类号: TN918.4;U463.6

    DOI: 10.16508/j.cnki.11-5866/n.2019.03.015

    页码: 73-78

    总页数: 6

    文件大小: 352K

    下载量: 186

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/5cf0c589dbd36e07bef7e90e.html