电动汽车接入的电力电子变压器低压直流侧拓扑

论文摘要

为方便电动汽车接入电网实现电动汽车充放电功能,提出一种电动汽车接入的具有交直流切换技术的电力电子变压器低压直流侧拓扑。通过对电动汽车充电负荷曲线与基础交流负荷曲线两者的关系及峰值时刻的功率进行分析,提出一种容量配置方案,结合实例说明了所提拓扑具有节省变压器容量、提高容量利用率的特色。在PSCAD仿真环境下搭建了仿真模型,通过仿真验证了所提拓扑及采用控制策略的可行性。

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类型: 期刊论文

作者: 吕晓慧,徐永海,张雪垠,周廷冬

关键词: 电力电子变压器,拓扑,电动汽车,储能,交直流切换技术

来源: 电力系统及其自动化学报 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室

基金: 北京市自然科学基金资助项目(3172036)

分类号: TM41

页码: 92-97

总页数: 6

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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/5d0c9d8429ab9b6b68aca9e7.html