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丘陵地形城市新区慢行系统规划初探——以成都市东部新城为例

论文摘要

基于当前国内外慢行系统使用中遇到的现实问题和规划建设的新理念新形势,文章围绕建设可持续发展城市的奋斗目标,考虑丘陵地区自然生态要素特征及其与慢行系统的匹配关系,构建形成了以独立专用慢行通道和道路两侧慢行通道共同构成的城市慢行系统,并从功能、交通、景观等多角度提出慢行系统与城市融合的路径和举措,为后续类似地区慢行系统建设提供参考。

论文目录

  • 1 丘陵地区慢行系统建设要求
  •   1.1 连续舒缓
  •   1.2 随坡就势
  •   1.3 人车分流
  •   1.4 功能融合
  •   1.5 景观打造
  • 2 丘陵地区慢行系统构建
  •   2.1 成都市东部新城地形条件分析
  •   2.2 东部新城慢行系统构建
  •     2.2.1 交通组织
  •     2.2.2 城市功能融合
  •     2.2.3 景观环境打造
  •     2.2.4 保障措施
  • 3 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 吴善荀,张要

    关键词: 丘陵地形,慢行系统,以人为本,独立专用慢行通道,开放式街区

    来源: 四川建筑 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 成都市规划设计研究院

    分类号: TU984.191

    页码: 29-31

    总页数: 3

    文件大小: 2069K

    下载量: 101

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/5e1495a592c16e7c4935a058.html