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矿用绞车低速齿轮使用中的结构性能研究

论文摘要

以绞车传动系统工作原理为基础,采用Solidworks及ABQUAS软件,开展了低速齿轮应力及应变变化的仿真分析研究。结果表明,在齿轮实际使用中,其根及齿顶靠轮边缘部位更容易出现疲劳失效、变形量过大及结构断裂等故障现象。由此,提出了低速齿轮的优化改进建议,以提高低速齿轮的结构性能,为后期开展齿轮的其他相关优化改进研究提供参考。

论文目录

  • 引言
  • 1 绞车传动系统原理的分析
  • 2 绞车低速齿轮模型的建立
  •   2.1 三维模型的建立
  •   2.2 仿真模型的建立
  • 3 仿真结果的分析
  •   3.1 低速齿轮应力变化的分析
  •   3.2 低速齿轮应变变化的分析
  • 4 低速齿轮的优化改进
  • 5 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张涛涛

    关键词: 煤矿,绞车,低速齿轮

    来源: 机械管理开发 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 阳煤集团五矿

    分类号: TD52

    DOI: 10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2019.09.043

    页码: 98-99+142

    总页数: 3

    文件大小: 323K

    下载量: 16

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/5eddc4763e515a4b7d8a480a.html