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冷轧双相钢DP590冲压开裂分析

论文摘要

针对唐钢冷轧双相钢DP590在冲压某车型左纵梁前段时出现冲压开裂问题,利用直读光谱仪、光学显微镜、扫描电镜、拉伸试验机、金属板材成型试验机,对其化学成分、显微组织、扩孔性能、板料边部状态等进行了系统分析,明确了板料落料时产生的表面微裂纹是冲压开裂的初始裂纹源,而硬相和软相之间的两相差异进一步加剧了裂纹的扩展。提出了改善开裂的措施和方向,为解决冷轧双相钢冲压开裂问题提供了思路。

论文目录

  • 1 前言
  • 2 开裂零件形貌
  • 3 试验结果及分析
  •   3.1 化学成分分析
  •   3.2 力学性能和扩孔性能
  •   3.3 金相组织分析
  •     3.3.1 开裂位置
  •     3.3.2 基体组织
  • 4 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李建英,马光宗,孙璐,谷田

    关键词: 冷轧双相钢,冲压开裂,两相差异

    来源: 汽车工艺与材料 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 河钢唐钢汽车板研发中心,河钢唐钢高强汽车板公司

    分类号: U466

    DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20180182

    页码: 43-45

    总页数: 3

    文件大小: 1897K

    下载量: 136

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/609e53e345c0b8e39bbdbb91.html