Print

复合型城市空间与交通一体化规划设计

论文摘要

城市公共空间的复合化成为未来城市发展趋势,协调整合城市、建筑与交通三者之间的空间关系,进行一体化规划设计是提高城市空间综合效能,促进其高效运转的有利保障。从城市综合体交通设计、城市街道共享规划设计、TOD开发模式的城市综合规划设计三方面系统阐述了空间一体化规划设计的方法与内容,并结合深圳南山中心区城市公共空间的开发建设为实例进行详细说明,以寻求城市、建筑、交通三者的最佳契合。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 复合型城市空间与交通系统一体化规划设计必要性
  • 2 复合型城市空间与交通系统一体化规划设计内容
  •   2.1 依托于交通枢纽的城市综合体规划设计
  •   2.2 依托于城市街道的共享规划设计
  •   2.3 依托于TOD开发模式的城市综合规划设计
  • 3 复合型城市空间与交通一体化规划设计的实例应用
  •   3.1 依托轨道后海站进行TOD模式开发建设
  •   3.2 建设深圳湾大街空中步行连廊，打造城市客厅
  •   3.3 内部街道进行多样化空间环境设计，促进交通与城市公共空间的融合
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 崔晓天

    关键词: 复合型城市公共空间,一体化规划设计,交通设计,城市设计,建筑设计

    来源: 交通与运输 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司

    分类号: TU984.191

    页码: 16-19

    总页数: 4

    文件大小: 2484K

    下载量: 401

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/637f660e435ce0e2cc1392e6.html