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水泥混凝土路面在不同工况下的疲劳寿命预估研究

论文摘要

结合某二级公路的实测资料,通过间歇时间和受力状态对水泥混凝土室内小梁弯曲疲劳试验结果进行修正,得到修正后的应力疲劳方程。然后基于Palmgren-Miner准则和某公路的交通资料,利用有限元软件ANSYS建立路面模型,对其在荷载作用下的最大弯矩拉力值进行了仿真计算,最终得到水泥混凝土路面在考虑冻融损伤影响、考虑水的交替影响、考虑低温交替影响、不考虑环境条件影响所对应的路面使用寿命分别为1. 70、24. 69、5. 99、22. 43 a。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 应力疲劳方程的修正
  • 2 疲劳累积损伤理论
  • 3 不同工况下的路面使用寿命预估
  •   3.1 路面结构
  •   3.2 路面轴载分析
  •   3.3 路面最大弯拉应力的有限元分析
  •   3.4 路面疲劳寿命预估
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王克锦

    关键词: 水泥混凝土路面,使用寿命,疲劳试验

    来源: 公路工程 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 青海省高等级公路建设管理局

    基金: 青海省交通厅科技攻关项目(2013-3)

    分类号: U416.216

    DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.06.049

    页码: 261-265

    总页数: 5

    文件大小: 232K

    下载量: 112

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/641abdff8d5561aae5bd3519.html