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深圳地铁11号线南山站方案的选择与反思

论文摘要

本文以深圳地铁11号线南山站为例,根据车站站位处的周边环境、边界条件、车站功能需求、工程地质条件等进行综合分析,从而确定车站方案,以及对车站方案进行反思,希望能为类似工程提供参考。

论文目录

  • 引言
  • 1 工程概况
  • 2 设计边界条件
  •   2.1 地面建筑及道路交通
  •   2.2 地下管线
  •   2.3 规划
  •   2.4 客流预测
  •   2.5 工程地质条件
  • 3 设计重难点分析
  •   3.1 与桂庙路快速化改造工程的关系
  •   3.2 车站站位的选择
  •   3.3 整体埋深及层数
  •   3.4 换乘形式的选择
  •   3.5 管线改迁
  •   3.6 工法、工序及交通疏解
  • 4 车站方案选择
  •   4.1与下穿隧道的关系
  •   4.2 车站站位及层数
  •   4.3 换乘形式
  •   4.4 站台宽度
  •   4.5 管线改迁
  •   4.6 工法、工序及交通疏解
  •     （1）工法
  •     （2）工序及交通疏解
  • 5 设计亮点
  •   5.1 下穿隧道与车站共板合建
  •   5.2 清水混凝土的应用
  •   5.3 便捷的换乘关系,换乘距离短
  •   5.4 便捷的进出站流线
  •   5.5 部分附属围护结构先行实施
  • 6 设计反思
  •   6.1 站台宽度及站厅至站台通行能力
  •   6.2 站厅公共区局部空间较小
  •   6.3 车站公共区柱截面尺寸较大
  • 7 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 冯杰,陈宏

    关键词: 地铁,车站方案,选择,反思

    来源: 城市建设理论研究(电子版) 2019年26期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中铁第六勘察设计院集团有限公司

    分类号: U231.1

    DOI: 10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201926024

    页码: 33-35

    总页数: 3

    文件大小: 2072K

    下载量: 30

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/64dcdf695e73d1b3cd0353c5.html