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登楼山隧道断面布置形式与工法选择研究

论文摘要

登楼山隧道是弥勒至玉溪高速公路中最重要的控制性工程,对登楼山隧道的断面布置形式与工法选择进行研究。根据现行规范、国内工程经验以及国内专家意见等确定了隧道左右两线平面布置方案,并且隧道纵坡应按照1.9%进行设计。同时针对登楼山隧道地形地质条件以及周围建设环境,登楼山隧道推荐采用两主洞+平行导洞施工的三洞方案进行施工组织设计。最后结合登楼山隧道的工程特点以及隧道洞口地形、地貌、工程地质、水文地质、地下水等条件,隧道进口端的左、右线洞门全部都使用钢筋混凝土洞门,并设置一定长度的明洞结构。明洞结构采用带仰拱的C30钢筋混凝土结构。

论文目录

  • 1 前言
  • 2 隧道概况
  • 3 隧道平面布置方案
  • 4 隧道纵断面布置方案
  • 5 隧道横断面布置方案
  • 6 隧道洞口及洞门段设计
  • 7 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵旭荣

    关键词: 登楼山隧道,隧道平面布置,隧道纵坡,平行导洞

    来源: 甘肃水利水电技术 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中冶集团武汉勘察研究院有限公司

    分类号: U452

    DOI: 10.19645/j.issn2095-0144.2019.10.015

    页码: 58-62

    总页数: 5

    文件大小: 1194K

    下载量: 20

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/66b2e86b6e37f59bbc00211c.html