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北京居住型轨道交通站点出入口周边慢行空间研究

论文摘要

通过问卷调查明确了影响北京居住型轨道交通站点周边慢行适宜度的关键空间物理环境因素。选取北京13个代表性居住型站点,对其出入口周边慢行空间的组织进行归纳分类统计,分别从出入口与城市道路的位置关系、出入口与周边建筑的关系、周边慢行交通断面形式、周边自行车停车空间、周边商业空间形式等进行调研分析,得出北京居住型站点周边慢行空间组织现状,为人性化城市规划管理提供参考。

论文目录

  • 研究对象与内容
  •   研究对象选取
  •   研究内容
  • 北京居住型轨道交通站点周边关键性慢行空间环境因素
  •   问卷内容与方法
  •   调研对象基本属性
  •   北京居住型站点周边慢行空间关键性环境评价因素
  • 北京居住型轨道交通站点出入口周边慢行空间基础分类与统计
  •   出入口与城市道路的位置关系
  •   出入口与周边建筑的关系
  •   出入口周边慢行空间断面形式
  •   出入口周边自行车停车空间
  •   出入口周边商业空间
  • 结论与展望
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 任雪婷,高杰,张育南

    关键词: 北京,轨道交通站点出入口,慢行空间,分类统计

    来源: 北京规划建设 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 埃因霍温理工大学建筑环境学院,北京交通大学建筑与艺术学院

    基金: 北京市社会科学基金研究基地项目(北京物流信息化研究基地)“京津冀一体化发展背景下城市物流设施研究”(14JDCSB006)

    分类号: TU984.113

    页码: 96-99

    总页数: 4

    文件大小: 2591K

    下载量: 158

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/6b0d5774c4b0e63f4e2aac29.html