针对直齿啮合齿轮动力学特性难以准确体现的问题,以某直齿啮合齿轮为研究对象,建立直齿啮合齿轮三维装配模型,导入Abaqus中建立啮合齿轮多体动力学仿真模型;对直齿啮合齿轮接触变形位移、动载荷系数、时变综合啮合刚度、输出角速度及振动加速度等多体动力学参数进行仿真分析。仿真结果表明:在动态载荷作用下,啮合齿轮接触部位会产生接触变形位移;动载荷系数、时变综合啮合刚度呈现周期性变化;输出角速度、振动加速度呈现在某一固定值上下波动的趋势。该研究为直齿啮合齿轮动力学特性改善和提高提供理论依据。
类型: 期刊论文
作者: 平建
关键词: 直齿啮合齿轮,多体动力学仿真
来源: 煤矿机械 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 山东英才学院机械与电气工程学院
分类号: TH132.41
DOI: 10.13436/j.mkjx.201911061
页码: 183-185
总页数: 3
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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/6cd9a4647f5260c076468b54.html