基于刚度和强度性能的新能源城市客车车身轻量化研究

建立12米城市客车骨架有限元模型,以刚度和强度性能为评价基础,结合拓扑优化和尺寸优化的方法,并考虑生产及工艺要求,对车身底骨架进行结构和尺寸优化设计。研究结果及实车制造表明,轻量化效果显著,结构安全可靠,同时刚度和强度性能得到提升。该优化设计结果为同类车型的轻量化优化设计提供参考。

1 建模

2 基于刚度性能的评价

2.1 弯曲刚度

2.2 扭转刚度

3 基于强度性能的评价

3.1 载荷提取

3.2 强度数据

4 基于强度和刚度性能的结构优化方法

4.1 拓扑优化方法

4.2 尺寸优化方法

4.3 优化效果及现状

5 结束语

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类型: 期刊论文

作者: 林标华

关键词: 新能源城市客车,车身骨架,轻量化,优化设计

来源: 汽车科技 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 厦门金龙旅行车有限公司,福建省新能源汽车企业重点实验室

分类号: U463.822

页码: 87-91

总页数: 5

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