钢桥面板U肋焊缝抗疲劳设计及焊接新工艺

针对U肋与桥面板焊缝易产生疲劳开裂问题,结合相关研究成果,分析了焊缝尺寸对T型接头角焊缝疲劳特性的影响,指出双面焊接条件下U肋焊缝的尺寸要求,建议设计焊缝熔深不低于U肋板厚的75%,焊脚尺寸不小于4 mm。此外,提出了基于聚弧深熔气保焊的U肋双面焊接新工艺,可大幅提高焊接工效,降低焊接成本。

1 U肋与桥面板连接焊缝抗疲劳设计

1.1 U肋焊缝设计要求的演变

1.2 焊缝尺寸对T型接头角焊缝疲劳特性的影响

1.3 U肋双面角焊缝抗疲劳设计要求

2 U肋焊接新工艺

2.1 U肋内焊工艺

2.2 聚弧深熔气保焊工艺

2.3 基于聚弧深熔气保焊的U肋双面焊工艺

3 结论

类型: 期刊论文

作者: 张华,阮家顺,沈俊杰,黄超,李立明,乐凯宏

关键词: 肋焊缝,双面焊接,抗疲劳设计,聚弧深熔气保焊,焊接工艺

来源: 钢结构 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 武船重型工程股份有限公司

分类号: U445.4;U443.31

DOI: 10.13206/j.gjg201901016

页码: 82-85

总页数: 4

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