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考虑新能源接入的电力多目标优化调度

论文摘要

发展新能源技术是减少化石能源依赖以及解决污染排放问题的有效途径,但是规模化的新能源并网也会影响电网的安全稳定运行。为研究以风电、电动汽车为代表的新能源并网对电力调度的影响,建立综合考虑电网运行成本、污染排放、日负荷方差等因素的多目标动态环境经济安全调度模型,并采用基于分解的多目标进化算法（MOEA/D-M2M）进行复杂约束条件下的调度分析。对含风电和电动汽车并网的10机系统进行仿真研究,验证了所提调度模型及方法的合理性及有效性。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 多目标调度模型
  •   2.1 目标函数
  •   2.2 约束条件
  • 3 模型求解
  •   3.1 求解算法
  •     （1）多目标优化问题
  •     （2）基于MOEA/D-M2M的方法求解
  •   3.2 约束处理
  •   3.3 求解步骤
  • 4 算例分析
  •   4.1 算例描述
  •   4.2 模型验证
  •   4.3 各目标极端解的充放电分析
  •   4.4 不同场景的调度研究
  •     4.4.1 不同风电规模的调度研究
  •     4.4.2 不同电动汽车规模的调度研究
  • 5 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 肖俊明,高洪洋,朱永胜,瞿博阳

    关键词: 电动汽车,风电,环境经济安全,电力调度,多目标进化算法

    来源: 计算机工程与应用 2019年23期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 中原工学院电子信息学院

    基金: 国家自然科学基金面上项目（No.61873292,No.61673404,No.61473266）,河南省教育厅科学技术研究重点项目（No.17A470006）,河南省高校创新人才支持计划项目（No.16HASTIT033）,河南省科技攻关项目（No.182102210128）,河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目（No.2016GGJS-094）

    分类号: TM73

    页码: 241-247

    总页数: 7

    文件大小: 1422K

    下载量: 444

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/70201358ee5e71ad204acde1.html