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带经济器的热泵型纯电动客车空调系统结霜特性研究

论文摘要

针对热泵型纯电动客车空调系统在冬季低温供热运行时车外换热器易结霜问题,设计并搭建一套带经济器、有三种不同补气方式的热泵空调系统实验台。通过实验研究并对比分析该系统在不同补气方式下运行时车外微通道平行流换热器的结霜性能,发现车外环境温度为-15℃工况时,在中压补气方式下结霜运行时系统COP、制热量、蒸发温度均明显最高,此时系统可高效运行。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 实验系统及测试工况
  •   2.1 实验系统
  •   2.2 测试工况
  • 3 系统结霜实验
  • 4 实验结果分析
  • 5 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周光辉,禹佩利,李海军,时帅领,常桂铭,刘盼盼,张东京

    关键词: 热泵空调,经济器,微通道平行流换热器,补气,结霜

    来源: 低温与超导 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 中原工学院能源与环境学院

    基金: 河南省高等学校供热空调重点学科开放实验室研究基金项目(2017HAC201,2017HAC203)

    分类号: U469.72

    DOI: 10.16711/j.1001-7100.2019.08.015

    页码: 75-79

    总页数: 5

    文件大小: 1616K

    下载量: 138

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/73d6173d86c5dd3abf4032f6.html